●Egi-bow AORI TR専用設計の仮面型シンカー！●イカに有効なアピールカラー4色と7g-20gまで4規格の豊富な号数！●7g-10gは陸っぱりからでも使える！●15g-20gは流れを突っ切り、真っ先にボトムへ届けたいときに。●全規格 AORI TRと併用することでエギの姿勢を崩さずにイカへアピールが可能です。深場に潜む「モンスター」サイズの攻略にお役立て下さい！

●ハイプレッシャーを攻略するフィネススペシャル。ハイプレッシャーフィールドを攻めるライトリグの使用感を高めたモデル。キャスタビリティと操作性を両立した6ft4inのレングス設計で小型ソフトベイト全般をカバーし0.9-5gのライトリグに対応します。フィネススタイルに欠かせない至高のスピニングモデル。●シャープなフィーリングに磨きがかかったスピニングモデル。素材を徹底的に見直し、前モデルより最大約18％軽量化。軽さに加え重心バランスを煮詰め最適化。持ち重り感やだるさを軽減しアングラーのストレスを徹底的に排除。●流行のメソッドやルアーにもフォーカス。他にはないラインナップ。スタンダードなバーサタイルモデルもありながら特定のルアーやメソッドに特化した専用モデルもラインナップ。ビッグベイトやクランキング、フロッグ、パワーフィネスなど、専用タックルを必要とする釣りにも対応できる豊富なラインナップで移り変わる流行や最新のメソッドに対応しアングラーの釣りの幅を広げます。●素材・バランスを見直し軽量化。よりシャープなフィーリングに。素材を徹底的に見直し、前モデルより最大約18％軽量化。

●サイズ：80mm●入数：2枚入

●驚異の回転性能を誇るARSブレード装着●バスフィッシングにおける第一人者である本山博之氏。彼は渓流域におけるトラウトフィッシングにも大変精通しており、長年に渡って満足するスピナーを模索していました。そして、10年以上もの試行錯誤の末、遂に納得の出来るスピナーを完成させたのです。それがAR-S（エーアール・スピナー）です。●AR-Sが求めたもの、それは着水したその場から回り出す、驚異のブレード回転性能。●ARSブレードの驚異の立ち上がりは、渓流域における狭いプロダクティブゾーンを確実に拡大させ、ピンスポット攻略におけるバイトチャンスを大幅に増大させます。●リーリング中のロッドワークに反応し、トゥイッチによる左右のスライドが演出できるのも特徴の一つ。●ショートディスタンスでの釣りを可能とした上で、スイベル構造を取り込んだローリングスイベルシャフトの採用により糸ヨレの軽減にも成功。また、安定感のある低重心ティアドロップ型のボディー形状、更にボディーとシャフト間にクリアランスを設けることによっても、糸ヨレの軽減を図っています。

●濱本国彦完全監修。止めて食わせるシャッドプラグ●飛距離と素早い立ち上がりを両立するマグネット重心移動●「食わせの間」を自在に演出できるサスペンドセッティング●ぶりぶり泳ぐ魅惑のアクション●濱本国彦が愛してやまないB-太シリーズの進化した形、それがこのK-太 77 SUSPEND。ピンスポットシューティングに求められる正確なキャスト性能、立ち上がりの速さ。マグネット重心移動システムがその全てを高次元で実現。そして水平姿勢で漂うサスペンドセッティングにより、リトリーブやアクションを止めた瞬間の「食わせの間」をアングラーの思うがままに演出できる。港湾部や小規模河川、またはボートシーバスゲームなど、シーバスがそこにいると思える時、そこで口を使わせたい時に高い威力を発揮する。

●何が変わった「I」と「II」 ！-●同、「トラウトレザーI」の改良型。大物はもちろん、レギュラーサイズの数釣りにも威力を発揮する。●「I」に比べ、「II」は皮革がより薄くなり、泳ぎの生命感にさらなる磨きがかかりました。薄いぶん保水量も減ったので、かなりの軽量化に成功。＃3程度の定番手のタックルでも投げやすくなっています。●また、テールをカットしてもバランスが崩れにくいという、広い守備範囲も魅力。●対象魚が小さく、テールばかり噛んでフッキングしにくいときは、クリッパー等でテールを少し切り詰めてみてください。●カットは最大でも半分までを推奨します。●「I」に比較してのデメリットとしては、薄くなったためテールがフックに絡まりやすくなっています。●こまめなチェックをお勧めします。●さっきまで反応してたのに「あれ？」と思ったら、絡んでないかチェックしてみましょう。

●ダウンショットリグでの使い勝手、アクションを最優先に開発したストレートワームの自信作です。リングボディ＋ノンソルティマテリアルの組み合わせは、ワームをボトムから離れたところで長時間水平姿勢をキープさせつつ、些細なロッド操作やちょっとしたボトムの起伏でも敏感に全身で悶えるような生命感に富んだアクションを可能にしました。●デザイン：ほぼ全身リング状のリブでシルエットを太く見せつつ、細いコアボディによりしなやかに動くデザイン。ワーム頭部-胸部をやや太めにデザインしオフセットフックを刺しやすく、背と腹には繊細なスリットを施すことで、オフセットフックの針先がリブの間に隠れ、根掛かりを軽減します。●水平姿勢：ノンソルティー素材を採用することで、ダウンショットリグで使用した際にマスバリでの使用はもちろん、オフセットフック使用時においても安定した水平姿勢を崩さず魚を誘い続けます。●透明感：ノンソルティー素材ならではの、色鮮やかで透明感のあるカラーラインナップ。

●全魚種対応、あらゆるソルトウォーターゲームにマッチするロッド、「ソルティーステージ」が10年ぶりのフルモデルチェンジ。●ハイエンドモデルにしか使えなかった、アブガルシア独自のブランクス製法、TAF（Triarchy Force）製法を採用。●国産カーボン100％、完全無塗装のブランクスには、FUJI Si C‐S ガイドを搭載した。●スロージギングモデル、XSPC-63-4-MAX300。●250gのジグをメインとした、中深海ディープスロージギング＆マグロ系の大型魚ねらいスロージギングに適したロッド。●カーボン弾性30tと40tといった高弾性ベース100％カーボンのTAFブランクスが、●ナチュラルな誘いとキビキビとしたアクションを、軽い力でも自在に演出できる。●超大ものにも余裕で対応できる、TAF製法ならではの安心のパワーを実現。●水深350mを超える中深海攻略時には、400g前後のジグもカバーする。

●アクションさせるウェイト。●マグナムガイドサービス仲田浩紀氏の考案により誕生した高性能カスタムラバージグ、それが「NAKATAJIG」です。開発コンセプトは「アクションさせるウェイト」。独自のヘッド形状とアイポジションにより、常に立ちあがった状態での誘いを実現しました。シェイクを与えるだけで、ヘッドを支点にトレーラーを高く持ち上げ、合わせるトレーラーの選択により、誘いを自由自在にコントロールすることが可能です。また極めて高い操作性は、ディープレンジでも狙ったとおりのアクションを可能にします。感度／回避力／操作性／アピール／フッキング。全てにおいて高い性能を備えたプロガイドのシークレットモデルです。「NAKATAJIG」のポテンシャルを是非体感下さい。

●もののふ大鱒に待望のDEEPタイプ登場●増水時の激流で遡上鱒を狙うとき、深場に落ちた警戒心の高い鱒や対岸の岩盤際に着いた魚を狙うときに威力を発揮するDEEPタイプが登場。特筆すべきはそのレンジキープ力。低重心固定ウェイトにより、着水と同時にロスなく反応、素早く狙いのタナに到達しそのレンジを長くキープ出来ます。大鱒70Sに比べ0.4mm幅を薄くしたボディでアクションはよりタイトローリングに。水中でややテール下がりの停止姿勢はリトリーブに移る際の一瞬の間が、沈下しようとする力と相まって艶めかしく喰わせの間となり、またトゥイッチング、ジャーク時には平打ち、もしくは左右へ逃げようとする方向に力が加わりフラッシング効果も抜群です。もののふ大鱒同様、ダウンでのドリフトは水平姿勢を保ち、弱ったベイトが流される演出も健在。引き抵抗も軽く、必要な時に誘いが入れられるレスポンスの良さはアングラーの意のままに動かせます。

●1ozボリューム！圧倒的飛距離！圧倒的存在感！●ノーシンカーでのフォール時、フックを刺す方向によりカーブフォールとバーチカルフォールの2つのアクションを出すことが可能。●※イレギュラーセッティング・インディスティックを上アングルから見たとき、クビレがある方向にフックをセットすれば、ボディを震わせながらイレギュラーなフォールアクションを演出します。ノーシンカージャーク時には、一瞬キックバックしたかと思うと当然スパイラルフォールしたりと、予測不能な動きでバスにスイッチを入れることが可能です。●※バーチカルセッティング・上からのアングルでクビレの無い方向にフックをセットすれば、完璧な垂直フォールを演出します。マンメイドやエビ藻パッチの際をタイトに狙いたければ垂直刺しをおススメします。●※テキサスリグではウネるボディ・扁平に膨らんだテール中央部のクビレがテキサスリグでのフォール時やボトムクロール時に水を強く掴み、強い波動を出すことができます。ボトムの変化がボディに伝わる際、増幅された動きになるため、バスへの存在感は圧倒的なものになるでしょう。

●スネーキング＆ロールアクション。水面を引き波立てながら、細かなロールとS字蛇行を繰り返し今までにない「水押し」でターゲットにハイアピール。サーフェスからサブサーフェス、Envy95は0-20cm、Envy105は水面下0-30cmまでに重点を置いたペンシルタイプ。キャスタビリティの安定性や飛距離もストレスの無い仕上がりになっています。