●新生キラーズベイト誕生！！

●ティップラン専用モデル！一つテンヤ、一つスッテ、マゴチテンヤ、ボートアジングにも。ジギング、タイラバなど各ジャンル別に設計された専用モデル。上級者も納得のスペックで、これからオフショアに挑戦したいアングラーも安心してご使用出来ます。ガイドは安心の富士工業製ニューコンセプトガイド搭載、ブランクスにはカーボンXテープで補強し、大型魚とも安心してファイト出来ます。オーシャンフィールド専用リールと相性抜群で合わせてご使用頂ければ、より快適にスタイリッシュにオフショアフィッシングを楽しむ事が可能です。●Fuji New concept guide／富士ニューコンセプトガイド搭載。Xカーボンテープ：ABU独自のXカーボンテープラッピング。斜め（45度、135度）の方向からX状にカーボンテープで締めあげることによりトルクを向上、ねじれ防止に貢献します。

●imaの新発想。リーダーを切らずにワンタッチでヘッドが交換できる遊動式鯛カブラ。●エサが自然に泳ぐ遊動式！オモリと針が直結されていないため、エサの自由度が高く、魚に対して違和感なくアピールでき、小さなアタリも竿先に出やすく乗せやすい。●ワンタッチで簡単ヘッド交換！リーダーを切ることなくワンタッチでヘッドを交換できるため棚の深さや潮の流れによるヘッド重量の変更や潮の色（澄み潮、濁り潮）等によるヘッドのカラー変更が容易で、刻々と変化する状況に瞬時に対応できる。●高比重タングステンヘッド！ヘッドには高比重なタングステンを採用、速い潮の流れでも棚取りがしやすく、すばやく魚の居る場所へエサを落とし込む事ができるため、バイトチャンスが増え、良い釣果にも繋げられる。

●極薄の10Dリサイクルナイロンを採用することでコンパクトに収納が可能。筒状になった先端にもう一方の先端を通すタイプのショートマフラーです。

●待望のビッグベイトモデルの登場！池上氏が求めたのはビッグペンシル特有のアクションを継続して出せるロッド。それはショートレングスであることや硬いだけではないトルクフルなブランクスであること。さらにカーボンファットグリップ搭載により、グリップとウエアの摩擦抵抗を軽減しよりストレスのない操作が可能となっています。（※（1） JSC-62IIIXHは強度を優先しSIC-Sガイドを採用しています。●キャスティングタックルを求めし者へ東京湾ボートシーバスガイドの人気船「アンリミテッド」のキャプテン池上日明氏が完全監修。ガイド業からフィードバックした確かな経験を元に「今求められるロッド」を徹底的に追及しました。そして行き着いた答えは「適応能力」。刻々と変わるフィールド状況に対し表情を変えることで楽しみながら適応する、まるで道化師「JESTER」のようなロッドが求められました。ガイドはブランクスの能力を引き出すために（※（1））Fuji社製TORZITEリングという答えに辿り着きフラッグシップモデルの名に恥じない妥協なきロッドが完成しました。

●巻き方でトップと水面下を使い分け！足元まで追っても喰わない青物を喰わせるスローシンキングペンシルに狂鱗カラーが追加！●足場の限定されるロックショアシーン。ルアーの引き出しは多ければ多いほど、様々なシチュエーションへの対応力が高くなり、釣果へ近づきやすくなる。ロックフラットはスローシンキングボディでありながら、高速リトリーブやロングジャークで水面に飛び出す設計。だからトップで誘い出す事も、シンキングとして喰わせる事も、使い手の要求に応えられる引き出しの宝庫です。

●白／均一な光沢が魚を誘うベーシックなニッケルメッキ。●オキアミやエビ餌が止まりやすい様に先曲げ部の角度を鋭くしてあります。

●精道の極み●ハイカーボン含有の新素材を使用し、粘りと硬度を兼ね備え、更に化学研磨処理を処したシャープな針先にご注目下さい。釣果がひときわ違います。

●喰い渋る真鯛や青物をズボ・ミャク釣りでダイレクトに攻めるための繊細な穂先が特徴。また、取り回しの良い短かめのグリップが巧みなロッドワークを可能にした。Mタイプは繊細な穂先と強力なバットパワーを兼ね備えた、シリーズの中核を成すベースモデル。●多彩なラインナップが海上釣堀を完全攻略。●ウキ釣りから探り釣り、イサキ、真鯛から大型青物まで。多彩な釣法と釣種に対応可能なラインナップが魅力。スパイラルXを採用し、ネジレを克服した細身肉厚設計のブランクスに、スムーズな曲がりを付与するパラボラチューンRでスムーズなファイトが可能。また、着脱式ファイティングボトムや各モデルにおいて使用感の異なる穂先や、リールシート長まで細部へのこだわりを徹底追求。操作性、喰い込み性能などそれぞれのラインナップの特長で釣果を高める。

●大きいだけでない、80mmが持つアドバンテージ。●安定したスイミング姿勢とキャスタビリティ、優れたボトム感知能力。泳ぎ出しとヒラ打ち直後の立ち上がりのよさなどの特性を持つO.M.S（アウトメタルシステム）を搭載したTNシリーズ。●シリーズに共通した性能を踏襲しながらも、TN80はよりビッグフィッシュに照準を絞り、より強い波動を生むセッティングは、まるでクランクベイトにも似た使用感をもたらします。その強い波動が、スロー-ファーストリトリーブ、ボトムでのリフト＆フォールまで、多種多様な攻め方に、明確な使用感を与えてくれます。更に、80mmへのアップサイジングによりボトム感知能力も飛躍的に向上。根掛かりをかわし易いため、ボトムのストラクチャーに潜むビッグバスにも果敢に攻めていくことが出来ます。●TN80ならではのアドバンテージがビッグバスへの近道を開拓します。

●「波動が刺激し、視覚で食わす」●ノンアクションボディにスクリューという、新たなジャンルを提示した回転波動系ルアーの第二弾。●ボリュームのあるリアルボディがバスの視覚にアピールし、リアスクリューの波動が、尾ビレを振って泳ぐ魚の波動を演出。前後のスクリューにより発生する波動がボディを包み込むスクリューベイトとは違い、波動で寄せ、視覚で食わす、新テイストの回転波動系です。また、ハイウエイトボディがもたらすファーストフォールにより、いままでビッグベイトでは攻めることが難しかった、水深10m前後のディープエリアのレンジキープトレースも可能になり、ビッグベイトによる真冬のディープ攻略にも最適です。水面直下のシャローレンジからディープレンジ・ボトムエリアまで、効率よくオールレンジをチェックできます。●KAITENはマテリアルの異なる2種類のペラに付け替え可能。フラッシングやサウンド、波動力等、スクリューによりもたらされるアピール力を変化させることができます。●水質や天候、バスのコンディションに合わせペラをチェンジすることにより、ルアーのカラーローテーションと同様、違ったバスの反応を得ることが可能で

●元祖重心移動ミノー。誰よりも、遠くへ。どのルアーより広範囲を。という思いから生まれた、K-TENブルーオーシャン。マグネット装着全自動重心移動システム（K-TENシステム）を備えて、飛距離はもちろんのこと、抜群のアクション性能も発揮。なおかつ多機能を限りなくシンプルにまとめた上での汎用性の高さ、ポテンシャルの高さは、今なおタックルハウスのプラグの中で、随一。