●あらゆるリグに対応する万能ワーム。現代のフィールドに合わせた、ジャッカルが送るグラブ型ワームがリズムグラブです。グラブとしての高い汎用性を発揮できるよう、ボディの太さ、テールのサイズや形状を設計しました。ノーシンカーでの十分な飛距離とアクションの安定性を発揮し、表層グラビンバズや早巻きでもボディが回転せずに泳ぎ切ります。また、ジグヘッド、テキサス、キャロライナ、ダウンショット、ジグのトレーラーなどあらゆるリグに対応し、様々な状況においてファーストチョイスとなりえるアイテムに仕上がりました。

●ジャレ・群れ鮎を攻める！独自の間隔でチャラ瀬・群れ鮎にも対応。「角」が生きる、新設計。角「かど」が深掛かり、掛けバラシを防止。

●スーと落ちてフワッ！組合せ自由！きれいな水平姿勢でアプローチ！！●フリーリグのトレーラージグとして開発されたラバージグ。 ヘッド部分に、ウエイトを持たない樹脂ヘッドを採用したことにより、どんなワームと組合せても、きれいな水平姿勢を保ちながらバイトタイムをお楽しみいただけます。

●バス釣りで定番のグラブ系は、ソルトのフィッシュイーターに対しても大変効果的です。側面リブやファットなボディが強派動アピール！

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●なぶら家から新しいスプーンの登場です！その名も「Pridge（プリッジ）」！シルエットは小さいながらもハードなウォブリングで活性の高い魚に強力にアピールします！浮き上がりを抑え優れたレンジキープ能力で扱いやすいのも特徴の1つです。低速リトリーブよりも少し早めのリトリーブで最もスプーンの性能を発揮します。

●ボディ表面にびっしりと刻まれた深いリブが特徴の「マッスルバグ」。フック用下穴を設けることで、まっすぐに刺しやすい利便性と裂けにくい強度を両立。張りのあるマテリアルを採用しているためそれぞれのリブが自立し、コンパクトサイズながらしっかりと水を受ける設計になっています。

●小沼正弥監修モデル。デイ＆ナイト、いつでもどこでもピンチな時にもスイッチヒッター。河川やサーフ・磯・干潟などのシャローエリアや水面直下を簡単に攻略できるデイ＆ナイト対応シンキング＆スイミングペンシル。ジグ並みに飛距離が出るので、ミノーでは届かない遠くのボイルも射程範囲に収める。コノシロ・落ち鮎・イワシ・イナッコ・ハタハタ等様々なパターンに対応。アクションは流れに敏感かつ不規則なスラロームアクション。●操作方法は、昼夜に関係なくスローリトリーブのタダ巻きのみ。プレッシャーが高い激戦区のフィールドで使用する時は、ダウンクロスではなくアップストリームキャストをオススメします。流されてくる小魚がシーバスの斜め前に現れるようなイメージでトレースさせるのがコツ。サーフ・磯・漁港・湾奥・都市型河川・河口・干潟・ボイル打ち・そしてピンチな時など、様々なフィールドでお試しいただきたい。

●PE3号-4号前後を使用するブリやヒラマサ狙いの青物ジギングに最適な一台。ギア比：4.9のパワーギアと定番の75mmハンドルの組み合わせによりジャカジャカ巻き、コンビネーションジャークやワンピッチジャークなど、様々なジャーキングテクニックに完全対応。●モノコックボディ搭載で好評のCALDIAに待望のSWシリーズ登場●フルメタル（AL製）モノコックボディに大口径タフデジギアを搭載し、パワフルかつ軽快な巻き上げ。4000サイズ-18000サイズという幅広いラインナップで人気のライトショアキャスティングやSLJ（スーパーライトジギング）-大型青物、マグロまで、ソルトルアーゲームを完全網羅。

●Grade Aが解き放つ「変化」という名のソフトワイヤースピナーベイト誕生。●スピナーベイトにおいて通常相反する要素となるアピール力の強さとスピナーベイトへの対応力。レアリスカンビオスピンはアーム部分にソフトワイヤーを使用することで、リトリーブスピードの変化に対し自らの形状を自在に変化。リトリーブと同時に素早くブレードが回転し、スローでもきっちり水を噛んで回り続けます。スピードが速まり抵抗が強まると、形状を変えることで常に安定したスイム姿勢を保ちます。ブレード形状はコロラドのアピール力とウイローのスピード対応力を両立する独自のアウトラインを採用し、アイホールには前後のブレードの逆回転を誘発するティアドロップ形状を採用。横倒れを防ぎ、よりパフォーマンスを高めます。加えて、ヘッドは比重の軽い亜鉛製とし、ボディーをブレードと同様のサイズ感に仕上げることで、ギルやフナといった扁平のベイトのスクールを演出。Grade Aならではのオリジナリティー溢れるコンセプトをつぎ込んだレアリスカンビオスピンが、スピナーベイトに新たな変化をもたらします。

●進化したO.M.S（アウトメタルシステム）搭載！！●O.M.S（アウトメタルシステム）トリゴンリップ採用。TNシリーズ独自のO.M.Sが持つ長所を更に増強したトリゴンリップを採用。ウエイトをアップさせ、より低重心化されたウエイト配置により、飛行姿勢が安定し異次元の飛距離を手に入れました。今まで攻め切る事ができなかった遠くのポイントへのアプローチが可能です。●更に深いエリアを、優れた回避性能で攻略可能。オリジナルのTNシリーズではリトリーブできなかったディープエリアであっても快適にリトリーブ可能。TNシリーズ共通、ボトムでの安定性も健在。ボトムへの接地面積を大きく確保しているため、ボトムで倒れこむことなく優れた障害物回避性能を発揮します。●TN TRIGON オリジナルサウンド。ボーン素材のボディに鉛玉を2つ内蔵したオリジナルサウンド。鈍く低いノッキングサウンドがビッグバスを魅了します。●TRIGONシリーズにSILENTモデルが登場！！●水野浩聡こだわりのサイレントモデル！！小場所でもスレさせず、リアクションバイトを狙えます。

●魚を呼ぶ力が半端ない。Dゾーン史上最も強烈な波動を発するオリジナル・インディアナブレード搭載ハイアピールモデル、D-ZONE ダブルインディアナブレード追加ラインナップ。●同サイズのウィローリーフブレードよりも強いバイブレーションを発生するインディアナブレードをフロント＆リアに装着したこだわりのダブルインディアナ。アピール力が高いため、水が濁っている状況や広範囲にアピールしたい場面で活躍します。●盛三の自信。競技用スペシャルスピナーベイト。●デカバスを呼ぶ機能を追求した結果、折れる危険性も合わせ持った諸刃の剣。しかし、その威力は完全に弱点を凌駕する…。●1レースのみに照準を絞ったフォーミュラマシンと同一のコンセプトから生まれた、清水盛三が放つトーナメントスペシャルスピナーベイト。●おそらく日本でも最もデカバスを仕留め続けているスピナーベイトはD-ZONEだろう。そう言える程、D-ZONEは圧倒的な支持と共にデカバスの実績を確実に重ねているのだ。●真似の出来ない、デカバスを引きつけてやまない波動。喰ってきたバスを確実に掛けて獲る力。清水盛三の自信。競技用スピナーベイトD-