●ダイワ磯フカセ竿史上最高レベルの「粘り」で獲る「粘攻胴調子」降臨。●大型尾長グレの強烈なファーストランを止めきる驚異の「粘り」。モンスタートルクに尾長モデルが登場。●尾長グレを掛けた直後の強烈なファーストランは、スピード、パワーとも凄まじいものがある。逃げる場所を熟知している手練れの尾長グレはレバー操作で糸を送っても止まる事はなく、ラインブレイクへと持ち込む。「MONSTER TORQUE尾長は」この初撃をいかにして止めるかといったテーマの下、開発をスタートした。魚を掛けてから素早く胴に乗るバランスはそのままに、そこからは引きに応じてじっくりと曲がり込むバランスを追及。唐突な張り感によるノサれはなく、魚がゴムで引張られているように、徐々に泳力の限界に近づいていき、止まる。異次元の粘りを見せる理想の尾長竿として「MONSTER TORQUE尾長」が完成した。●※ MH & hellip;1.75号相当 H & hellip;2号相当

●日々現場で徹底検証し、たどり着いた究極のスタンダードネクタイです。誰にでも使いやすく、季節や場所を選びません。迷った時にまずお使いください。

●容量約40Lの底板入りの自立型の防水バッグです。●両サイドのボードを面ファスナーでセットすることにより完全自立、また外すことによりコンパクトになります。使用しないときの収納に便利です。●開口部に内蔵された程よい硬さの樹脂チューブにより、肩にかけても、適度にたわみ違和感なく快適にご使用できます。●トートバック的な使用感です。●ショート＆ロングのデュアルストラップ仕様。●肩にかける場合でも手に持つ場合でも快適にご使用になれます。●透湿ウエーダー＋WDシューズ（＋ベスト）の収納に丁度良いサイズです。

●幅広く使え、コストパフォーマンスに優れた本格ロッド。●操作性に優れ、シャープな調子は日本製ならではの仕上がり。しなやかな食い込みの良いソリッド穂先に、ローリングトップを装備することにより、ストレスなく繊細な操作が可能。BAT部のメタリック塗装がフィールドに映えることでしょう。

●ノーマルフックと交換するだけで手軽にルアーをアピールチューンできます。水中での滑らかな動きを出すため、ロングサイズのフェザーを装着。太陽光で乱反射するティンセルとの相乗効果で、フィッシュイーターに強くアピールします。ルアーを限定しない豊富なサイズラインナップ。＃6・＃8・＃10はバス用ルアーに、＃12と＃14はトラウトルアーに適したサイズ設定です。

●スカートと一体化した極薄のラバーシートトレーラーを採用した新機軸ラバーベイト。クローハンドが僅かな水流にも反応し、なまめかしい動きでターゲットを誘う。そして、ボトムで決して転がらない三角形状のステルスヘッドを採用、直立姿勢をキープしながら障害物を乗り越えていく。さらに、ラバーシートトレーラーにサポートされる新しい直立フックシステムにて、乗りにくかったバイト等も確実に捉えてフッキングへと持ち込んでいく。まさに新機軸ラバーベイト、待望の登場である。今までとは違う始めて感じる感覚、その威力を実感して欲しい…。

●盛三の自信。競技用スペシャルスピナーベイト。デカバスを呼ぶ機能を追求した結果、折れる危険性も合わせ持った諸刃の剣。しかし、その威力は完全に弱点を凌駕する…。1レースのみに照準を絞ったフォーミュラマシンと同一のコンセプトから生まれた、清水盛三が放つトーナメントスペシャルスピナーベイト。おそらく日本でも最もデカバスを仕留め続けているスピナーベイトはD-ZONEだろう。そう言える程、D-ZONEは圧倒的な支持と共にデカバスの実績を確実に重ねているのだ。真似の出来ない、デカバスを引きつけてやまない波動。喰ってきたバスを確実に掛けて獲る力。清水盛三の自信。競技用スピナーベイトD-ZONE。

●ライトウェイトプラグを操ることをコンセプトに、Rayz RZ53UL（Twitchin'）をベースとし、キャスタビリティを徹底して磨きを掛けたモデル。アングラーの入力に対し、機敏に反応するシャープなアクションを求めブレを徹底して排除。ブッシュの僅かな隙間を射抜くキャスティング性能と、軽量プラグを繊細に操れる操作性を実現。ハイプレッシャー化するフィールドにおいて、ナーバスな渓魚との駆け引きを楽しむ一振りに仕上げました。

●初代サイズにAR-C重心移動システムを実装し深化！アサシン120に狂鱗カラーが追加！●平均飛距離65m達成！飛びと泳ぎを両立するAR-C重心移動システムランカー狙いの2フック仕様。●2009年に発売された初代サイレントアサシン。当時はシーバスゲームのパイロットサイズである120mmとして登場しました。2010年にAR-C重心移動システムが開発されてからサイレントアサシン129F AR-Cとして進化。しかし、やはり120mmという絶妙なサイズは、特にセレクティブな状況のシーバスに口を使わせるための切り札としての近年は強い必要性を感じています。そこでサイレントアサシン誕生から10年目。遂にあの12cmアサシンが復活します。AR-C重心移動システムを搭載し、さらに2フック化してフックサイズをアップ。その照準は常に飛距離が必要な状況でのランカー攻略です。

●アベイルオリジナルのメカニカルブレーキノブ18BTMです。18バンタムMGLのほか、07メタニウムMg、08メタニウムMg DC、09アルデバランMgに適合。左右ハンドル、ギヤ比に関わらず装着が可能です。重量はわずかに増えてしまいますがリテーナー、ノブキャップなどと共にカラーコーディネイトが可能です。●純正のメカニカルブレーキノブを取り外し、内側にはり付いているパーツを本商品に移植してご利用ください。（丸い小さなゴム板と四角い板です。部品名はいずれも「メカニカルブレーキ座金」です）取り外した部品は失くさないように保管してください。

●独自の逆三角扁平ボディー構造により安定したスイミング姿勢と、スラッシュカットリブと楕円形テールの揺れから発生するタイトなボディーロールが特徴です。●季節を問わず安定した釣果をもたらすことのできるシャッドテールワーム。ジグヘッド、テキサス、ノーシンカーリグ、ジグトレーラー等にお使いください。また、メリーGとの相性も抜群です。オリジナルのSAFマテリアル配合でさらにバイトが増えました。

●サビに強いスーパーティンフィニッシュ●ライトソルト全般、シーバス、バス、トラウト対応●スローリトリーブ時のショートバイトでも捉える鈎先