●釣れるフットボール型ジグの重要なファクターである俊敏なフォールと、ボトムの砂を外へと押しやる圧力系ホバーフォールを最大限発揮させるために作られた、新設計の後方重心型ヘッドを特長とする「ガンターオーバル」。 さらに徹底したスナッグレス性能を追及し、ナローゲイプ＆ロングシャンクフックを特別デザイン。寝かせたブラシガードと共にフットボール型とは思えないほどのすり抜けを実現。 ガンタージグシリーズの特長であるバルキートレーラーの装着も視野に入れたバランスは、通常のジグならばヘッド先端から着底してしまうような抵抗の強いトレーラーを使ってもしっかりと理想のフォール＆着底を繰り返します。 まさに最高峰のフットボール型ジグといって過言ではない仕上がりになっているのが「ガンターオーバル」です。●2020年、バルキーなトレーラーワームのよりよい装着のために、オリジナルフックを＃3.5 ／ 0 に大型化した「ガンターオーバルBT」を追加ラインアップ。

●明邦化学工業（株）VS-318SDを特注色（クリアー）にて生産。●クリアーだから、外から見て中身が分かる。●スプリットリングやシンカー、フックなど必要な物をコンパクトにまとめられる。●仕切板があるので多様なアレンジが可能です。●ワームまでOKです。●小物の取り出しがとても便利●内蓋がスモークの為、反対側が透過し難く内容の識別がしやすいです。

●素速く簡単に着脱、モバイル性に優れた「マグネットホルダー」搭載。●GMトラウトネットは「マグネットホルダー」搭載でモバイル性に優れ、強化軽量アルミシャフト、コルクグリップ、軽量ラバーコートネット採用により取り回しは勿論の事、釣行時のストレスを軽減したアルミネットです。●ラバーコートネット：ネットには10mmピッチ組糸ラバーコートネットを採用。軽量化は勿論、水切れが良く、針絡みを軽減します。●先端平面形状フレーム：フレームの先端を平面形状にし、魚をすくうファーストアクションの抵抗を軽減。●ネット一体型フレーム：フレームとネットを一体にする事により針絡みを軽減します。●コルクグリップ：グリップには片手でも持ちやすく、滑りにくいコルク素材を採用。●マグネットホルダー：グリップ部にマグネットホルダーを搭載。カラビナを取り外さなくても、引っ張るだけで外れて近づけると引っ付きます。●カラビナ：Dカン等に簡単に取り付け可能。

●港湾のシーバスゲームにおいて、ミノーには高いレベルの機能が要求されます。安定したアクションだけでなく、トゥイッチを加えた際の魅惑的なダート、そこからの素早い復帰。そして、ピンポイントを外さない飛行姿勢や、万一の際の耐衝撃性。●クルーズフローティングミノーでは、これら港湾シーバスゲームに要求される性能を、「ミッドシップウェイト」を核にしたボディで追求しました。オープンフィールドで、河口で、ボートゲームで。また穴打ちで、橋脚狙いで、常夜灯まわりで。シチュエーション毎に、アングラーの要求に確実に答え価値を発揮します。●K-TEN SYSTEM●ミッドシップウェイト●スーパーハードリップ●スタビライザーフィン

●Boggyが提唱するのはいかに美しく綺麗な魚体のままリリースできるか？ラバーコートネットでありながら軽く、高耐久性な素材を採用。秘密は小口径のハニカム形状を使用。ネットイン後、暴れる魚体のウロコやヒレを傷つけることも減少できます。また、魚をランディングした際、魚が暴れて装着したルアーフックがネットに絡みにくいのも特徴です。そしてそのネットに付属するフレームは、外径12mmの極太アルミパイプを採用。ストロングタイプで必要にして十分な強度を確保しています。サイズはMとLを用意しました。●ブラックバスや雷魚、ソルトではエギングやシーバス、青物狙いに最適です。ウェーディングのランカークラスのシーバス、磯の青物狙い、オフショアゲームの中大型回遊魚などまで使用範囲は広く、エリアや対象魚のサイズによって効率よく使い分けるのが最適です。TAMUN（タムン）とは沖縄の方言でタモ網の意味なのです。

●ライトゲームの定番ワームが形状や素材はそのままに、集魚コア仕様になってリニューアル！

●逆風でも驚異の飛距離を約束。 小さなボディに秘められたMAXな振動。●特に急激な冷え込みや水温低下のタフタイム、バイトが無い時やショートバイトで乗せられない時、絶対的に「これしか釣れない。」と菊元俊文が断言するほどの切り札的存在。驚異的な飛距離、マックスな震動とスライドするフォールのコンビネーションで、今まで届かなかったバイトが得られる。一口サイズでイージーなフッキング。ダブルフック標準装備で根掛かり率を大幅に減少。これが元祖ジャパニーズメタルバイブレーション。

●シーバスからサゴシ、青物まで幅広く狙える、食べ頃サイズのぶっ飛びバーサタイルポッパー！●スリムボディ＆後方重心固定ウエイトの相乗効果でキャスタビリティが圧倒的に向上。横風強風でも飛行姿勢がブレず安定して飛ぶ。ボディ中央部を細く、後方を太くすることで、ロッドを立てたショートジャークによるポッピング＆ドッグウォークアクションも可能に。シーバスなど、ルアーをあまり移動させずに誘い続けたい時にも最適。高速リトリーブでは、サゴシや青物の好むスキッピングアクションも演出可能。

●ヒラヒラとフォールしたり、ユラユラと泳ぐブラクリ。キャストして広範囲を探ったり、堤防のキワをじっくり探れます。●動かして誘そうこともできる攻めのブラクリ●扁平の泳ぐボディ：通常のブラクリよりもヒラヒラとゆっくり落ちていくので堤防のキワなどをじっくりと探れる。●巻くとユラユラと泳ぐので広範囲にアピールできる。●ケイムラ・反射・夜光の使い分けられる3色のカラー展開。●ケン付サクサスフックでエサやワームのズレを防ぎながら、しっかりとターゲットを捉える。●イソメ系の虫エサ、オキアミ、魚の切り身等のエサだけでなく、ワームとの相性も抜群。●驚異の貫通力でチャンスを逃さない「Saq Sas（サクサス）」

●しなやかさと粘り、強度を有するMPG100％ブランク●扱いやすい1.75m、携行性も考慮したフェルールジョイント●スタンディングファイトでの更なる釣趣と可能性を生み出す新生パシフィックスプリント●MPG生誕30年以上の歴史の中でも創成期から数々の試みを行ってきたスタンディングファイトロッド。●そのなかでも、ヘッドクォーターシリーズと同様にMPGスタンディングファイトロッドの代名詞的存在となる（Pacific Sprint（パシフィック スプリント））は、27年の長きに渡り多くのアングラーたちの右腕として全国各地で数々の激闘を制してきた。そのアングラーたちの「もっと」という要望と、ロッドビルドテクノロジーの進化を反映させ、歴代パシフィックスプリントは軽さと汎用性を追求しつつ開発。現在に至る。●そして、2021年の新生モデルは、その開発スタート時同様の熱い「Esprit」とともに再出発を遂げる。

●圧倒的な飛距離が全てを凌駕する。●頼れるサーチベイト・マービーシリーズは、ボディデザインとウエイトコントロールによって圧倒的な飛距離を叩き出します。そのベイトライクなスリムボディはシーバスに警戒心を与えず、軽快な引き心地でアングラーに負担をかけません。また、水平姿勢をキープしたキレのあるローリングアクションはシーバスの本能にダイレクトに訴えます。●アクションの基本はタダ巻き。スローリトリーブではタイトローリング、速度を上げると徐々にローリング幅を増し、フィーディングモードのシーバスにアピールします。また、必須テクニックであるリフト＆フォールや超高速リトリーブにおいても、絶妙なボディデザインとウエイトバランスによってスイム姿勢を崩すことはありません。●逆風を切り裂きカッ飛ぶ「マービー90」はロングディスタンス攻略に圧倒的アドバンテージを誇ります。また、ボディバランスが非常に良く、表層を超高速リトリーブしても飛び出すことはありません。強風逆巻く磯場や、はるか彼方の潮目、また少々の波や流れがきつい状況でも威力を発揮します。

●摩耗係数が低く、なめらかに刺さるフッ素コートフックです。カン付なので、すっぽ抜けなくしっかりと結べます。