●アナゴ稚魚、イカナゴパターンに有効なロングスリムタイプ。●ソフトマテリアル＆極細リングテールを採用したことで、アジの口の中で折れ曲がりやすく、抜群のフッキング率を実現！●アジキャロ、アジキャロドリフトとの相性もばっちり！巨アジ狙いはこのコンビネーションで決まり！●各地で大人気のレインズアジワームシリーズ地域別ヒットカラー第3弾が登場！●各地域の担当営業マンのリサーチと実釣を基に生み出された渾身のカラーです！

●ロッドの破損を軽減するグラスファイバー芯内臓●マジックテープで固定可能

●「フレア」でトラブルレス。異なる波動で誘う食わせのツインカーリー●「フレア」するネクタイ。バックファイヤ―キャップでネクタイを収束した際に「フレア」する設計。フックとネクタイの干渉を防ぎ、トラブルを減少。バイトチャンスを増やします。また、細い形状でフィネスに誘いながらも、存在感のあるシルエットで鯛にアピールします。●左右で異なるカーリー形状。一方は緩い曲線のカーリー、もう一方は強い曲線のカーリーを持ち、左右非対称な形状でアクションします。異なる波動を互いが干渉することなく出し続け、鯛を誘います。

●水切れ抜群！コンパクトボディ！ティップランエギング専用シンカー●水切れ抜群！ジャーク抵抗軽減コンパクトボディ形状。ガタツキ防止！スナップ＆バンドでしっかり固定できる。目玉付き！アオリイカの魚食性に訴える3Dアイ！●対応エギ：EMERALDAS BOAT RV（3.0号-25g／ 3.5号-30g）、EMERALDAS BOATII／ EMERALDAS BOATIIRV （2.75 号 -25g ／ 3.0号 -25g・35g／ 3.25 号-30g ／ 3.5号-30g）、EMERALDAS BOAT JOINT（3.0号 -25g／3.5 号-30g）、EMERALDAS AMOROUS JOINT（2.5 号／3.0号／3.5 号）

●ロングディスタンスコントロール性に優れたロールアクション。

●編み込み部はスリムに、目印部は大きく目立つ。2色ウーリーにより視認性抜群。超撥水超軽量目印

●サイズ：8×60mm●1ヘッダー5本入り

●サイズラインナップ：４号-１．５●カラー:黒

●深層のレンジキープ力に優れたダイビングアクションのファストシンキングミノー。シルバークリークミノーダイビングカスタムは「瞬時に沈めるファストシンキング」と「大型リップによるダイビングアクション」が特徴であり、レンジキープ力に優れている。一般的なシンキングミノーではレンジコントロールが難しかった1段深い層をダイビングカスタムは捉え続けることが可能となり、淵や水深のある瀬に潜むレンジにシビアなトラウトを攻略できる。アクションは移動距離を抑えた強波動のウォブリングとトゥイッチによる瞬間的なヒラウチ。アルミ貼りの特徴である一瞬の輝きも相まって小魚のような演出をし、バイトスイッチを入れる。

●一般的なバイブレーションは、背中のあたりに最大の体高を持ち、尻尾に向かうにしたがって体高が低くなる形をしていますが、キックビートは体の上下にヒレを配し、後方に向かうにつれて体高が高くなるように設計しています。このシルエットにこそ、キックビート最大の特徴である「水掻きの強い大きな波動」を生み出す秘密が隠されているのです。●上下にヒレを配した独自のデザインを採用したことで、「水平なスイム姿勢を保ち、かつ強い波動を出す」という、従来のバイブレーションの形状では両立が難しかった矛盾点をクリア。水平姿勢を保ちながら、強い波動でターゲットにアピールすることができるため、違和感なくバイトに持ち込むことが可能です。また、ヒレが弓矢の矢じりの役目を果たすことで飛行姿勢を安定させ、自重と相まって、更なる飛距離を生み出します。

●一体感が生命感を生み出す。全てを狩り取る「SCYTHE」●セットしやすくズレにくい、ワームを圧迫しにくいベンド形状・ワームをセットする際に生じた直線的な刺し穴と、ベンド内の直線部が合致する為、ワームにストレスを与えずにホールドします。●緻密に設計されたフックポイントの角度・ワームに針先が刺さり込まない範囲でアプローチアングルを小さい角度で設計し、フッキングパワーのロスが少ない刺さり込みを実現します。●一体感を作り出すワイズ設定・想定されるワームの太さを号数ごとに緻密に設計し、二つのワイズ設定によりワームのフォルムに合わせたセッティングが可能です。●タックルバランスを深める同一線径・号数ごとに同一の線径で設計することにより、使用タックルのパワーバランスを崩すことなく、ゲイプ幅の変更を可能にします。

●USツアープロで当社フックプロスタッフ清水盛三氏の開発協力のもとにがまかつが提唱する新定番のワームフックです。開発コンセプトはワーム316の優れた部分を残し新たに掛け重視でバラシにくさを求めた形状を特徴としました。特筆すべきはフッキング時に発生するワームのズレ方にこだわり、ワームが初期掛り-貫通時に邪魔をしないカーブドシャンク形状にあります。また、アイの位置とスロート-ベンド形状のバランスにより貫通能力と貫通後のホールディング性能を高める事に成功し、バラシを回避できます。フィールドテスト段階においてタフコンディション下でも数多くのビッグバスをゲットし、長期にわたり内容の濃いテストを行ったお薦めの自信作です。