●パニックスラロームで一撃。●MAGDRAFT「アユ・トゥイッチャー」は、あらゆるリトリーブスピードとロッドワークによってさまざまな状況へアジャストするアクションが繰り出せる、テクニカル・スイムベイト。メガバス独自のMAGHOLD（PAT.P） システムは、フックがボディに磁着され、フックの存在をカモフラージュ。タフなターゲットに対する違和感をなくし、フレキシブルでナチュラルなアクションを実現。ボディの感応性を極限まで高めたAYU TWITCHER のボディフォーマットは、河川のゲームやバックウォーターなど流れが干渉するフィールドで卓越したスイミングパフォーマンスを発揮。止水のゲームでは緻密なコンタクトを可能とし、クレバーフィッシュのリアクションバイトを積極的に誘発します。

●サイズ：145mm×245mm●2本入●オートストッパー付／PAT.P

●視認性抜群、自立タイプの遠投型仕様。

●スタッガーワイドを生かすスライドフォールアクション完全対応ジグ！5gと7gを新たに追加！！●スタッガーワイド専用ジグ●ワイドがもつ「スライドフォールアクション」を活かす専用設計ヘッド。丈夫なノガレス特注フックでビッグバスにも安心。ラバーの断面は「四角形」四方から面で水の抵抗を受け艶めかしいアクションを生み出しポーズ時はキレイにフレア。2.5g・3.5g（全8カラー）からリリース開始。ラバーは通常より長めの状態でパッケージされています。ラバーの長さでアクションが変わります。自由にカットし、お好みのアクションを見つけてください。

●スタイリッシュで高機能なロックショアシューズ新登場●ソフト＆ハイカット：柔軟性があるハイカットは、足首が自由になり、高次元の機動性を実現。●ノンスリップインソール：オーソライトインソールにノンスリップ加工を施したインソール。地面をしっかりつかむことができ、内部の足のズレを防ぐ。●世界の有名スポーツメーカーも採用している「Ortholite（R）オーソライト」インソールを採用。磯の上でも快適な履き心地を追求（踵部分にはホールド感が向上するEVAカップソールを組み込んだハイブリッド仕様）●高い通気性（オープンセル構造により、優れた通気性があります）●優れた耐久性（従来のウレタンフォームに比べ、へたりにくいので、優れたクッション性がより長く持続します）●軽量性、クッション性（軽量で優れたクッション性により快適性をさらに高めます） ●水が入りにくい防水素材を採用しシューズ内部をドライに保つ。●※完全防水ではありません。●※表面素材の特性上、素材を伝わって履き口より水が内側に回りこむ場合があります。

頑丈で鈎先の鋭さを最重視して作り上げた鈎です。アマゴのアゴを貫き、しっかりと渓魚をとらえます。あらゆる餌に向くオールラウンドタイプです。

●ソルトやオールドリールの耐久性と質感の向上にも最適。●IOS-01より粘度を高め、金属の表面皮膜形成力を強化。オイルでは耐久性が心配グリスでは動きがというリールのデリケートな個所に最適なオイル。

●最大の特徴はその名前が示す通り左右への蛇行スイミングアクションにあります。S字軌道というよりはジグザグ軌道寄りでかなりメリハリの効いたスイミングアクションをします。●このジグザグ軌道の蛇行アクションは特にロッドアクションを付ける必要はありません。いわゆる「タダ巻き」で誰でも簡単にジグザグ軌道の蛇行アクションを出せるのがポイントです。

●沖磯派ショアアングラー必携！●従来モデルより30％以上軽量化を実現。数本のロッド、玉ノ柄などをスッキリ一つにまとめて機動力アップ！ 荷物をひとまとめにできるロッドキャリーケースのライトバージョン。●仕舞寸法190cmまでのロッドをほぼすべてカバー。ジギングロッドやGTロッドもOK。●クッション性のある素材で輸送時のショックを吸収。ロッドを破損やキズから保護。●本体に縫い付けられたベルト以外に、ロッドベルト2本付属。ロッドケース上下のダブつきを抑えてください。●釣場で休憩する際のマットとしても使用可能。

●浅場の胴突＆サビキ釣りに。掛の撚れを解消、道糸の撚れを防ぐ半円フィン型ヨリトリ器具。夜光玉装備で集魚効果も。

●ハイバーストシリーズのハイウエイトモデル！3.6gというサイズを感じさせない圧倒的なレンジキープ感。ハイバーストシリーズでも類を見ないスローで強めのウォブリングは活性が下がった時のトラウトに効果絶大。ハイウエイトのニュージャンル！

●より軽い回転で快適なFinesse fishingを実現する。シータ誕生。新フリクションフリー構造採用より、高効率なギアリングと静かで軽い回転性能を実現。●軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。●従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。●一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。●リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる「巻き感度」を飛躍的に向上させた。●ファイト時には軽快なリーリングにより「あとひと巻き」を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。●ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。●シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。