●エンボス加工でコマセばなれが抜群。

●190gのボディにすべてを凝縮する。●B-Xハイパーフォース・コンパクトがモデルチェンジ。わずか190g、シマノスピニングリール最小の＃1000ボディに新たに組み込まれたのはXXGという攻撃的な超高速ギア。重量から解き放たれたかのような軽快感のなかにもBB-Xテクニウムで磨かれた伝統の「荒磯」クオリティが宿る。強さと速さを備える精密冷間鍛造のHAGANEギアやテクニウムブレーキレバー、鉄壁の防水構造Xプロテクトをはじめ、サイズを超える機能を凝縮。すべてに進化したBB-Xハイパーフォース・コンパクトモデルが、再びフカセ釣りの新たな流れをつくります。

●高密度・焼結タングステンヘッドにしか成し得ない、驚異のリアクションバイト誘発力。●圧倒的なフォールスピード。ジグヘッド部に、その製造において技術面・コスト面から難易度が高いとされる高密度・焼結タングステン（比重約18）を採用し、鉛（比重約11）や樹脂タングステン（比重約11-14）と比べてコンパクト化。フットボールジグの最大の武器であるリアクションバイト誘発に必要な圧倒的なフォールスピードを生み出します。●ボトムから離れにくい。フック側の立ち上がりを抑えボトムから離れにくくするためにキーパー部にもウェイトを配分。その形状と高密度・焼結タングステン素材ならではの高比重という特性が相まって、フラットボトムのみならず角度の急なバンクにおいても、フットボールジグの重要な守備範囲であるボトムをしっかり釣ることができます。●高感度ボトム感知。高密度・焼結タングステンは素材の特性上、鉛や樹脂タングステンと比べて高比重かつ高硬度なためボトム感知力に優れます。●高密度・焼結タングステン素材ならではの硬質ヘッドが、そのコンパクトヘビー（高比重）さが生み出すスピードでボトムに当たることで硬質サウンドを発生

●しなやかで巻きやすいオーバルティンセルです。

●使い勝手の良いスタンダードなポーチ

●2008年の初回モデルがらロングセラーを継続するカールコードCCシリーズ。コードのさらなる耐久性アップと長さの見直しにより商品力をアップグレードしました。

●頼りになる「抑えのメタルジグ」。タフコンディション攻略！！食わせのTYPE-III●繊細に誘い上げ、ヒラヒラと舞い落ちる。タフコンディションを攻略する食わせのメタルジグ、それがアンチョビメタル「TYPE-III」です。スリムシェイプが生むTYPE-I以上のノーアクションで繊細にタチウオを誘います。そしてTYPE-III最大の特徴は、繊細な誘い上げの後に待つ、食わせのフォールアクションにあります。繊細な誘い上げでジグを追いかけてきたタチウオを、クラッチを切った瞬間のトリッキーフォールでリアクションバイトに持ち込みます。TYPE-IとTYPE-IIのアクションを絶妙にミックスした「切り札」的メタルジグとして活躍してくれることでしょう。

●広範囲を探る釣りからピンスポット攻略までこなす、バーサタイルトップウォータープラグとして産まれたマッジーポッパー。ボディーバランスを徹底追及し、ポッピング、スロ-からファストリトリーブまで、アングラーの技量を選ばず、イージーかつ高次元で対応しています。ポッパーには例のない幅広リップが水をしっかりつかみ、ポッピング時に移動距離が少なく、後部固定重心との相乗効果により動き出しが素早く、オーバーハング下やアシ際、リザーバーの急深な岸際等、ピンスポットで長く見せたい場面でも多彩なアクションを演出できます。ただ巻き時ではロールの強い派手なウォブリングアクションで、リトリーブ中のロッドワークとスピード調整により、水深と波紋（引き波）が自由に演出できます。トゥイッチを絡めるとリアフックのフェザーが柔らかく動き、少ない移動距離でノッキングアクションを連発します。●MP-55にはファーストテーパーのミディアムクラスのベイトタックルに10-14lbのナイロンラインがベストでしょう。

●二重構造により、フロロカーボンハリスに求められた結節強度、伸びにくさ、耐衝撃性、しなやかさなどをバランスよく実現。タックルボックスに常備したい、高い汎用性。強さとしなやかさが絶妙のライン。ハリスはもちろん、道糸としても使用できる。0.3号から20号までの幅広い号数ラインナップと、10m・60m・60m連結、船釣り仕掛けに最適な100m巻の「シーガーエース100」まで、用途に合わせた巻きメートルも用意。●結節強度…結節強度指数の数字が多いほど、結びに強いことを表します。結節伸度(伸びにくさ)…結節伸度指数の数字が多いほど、結びでの伸びにくさを表します。衝撃強度指数の数字が多いほど、あわせに強いことを表します。しなやかさ…曲げ弾性指数の数字の数字が多いほど、しなやかなことを表します。巻きグセが取れやすさ…巻きグセ指数がの数字が多いほど、巻きグセが取れやすいことを表します。糸ヨレのつき難しさ…糸ヨレ指数の数字が多いほど、糸ヨレがつき難しいことを表します。耐摩耗性…耐摩耗指数の数字が多いほど、擦れに強いことを

●「カッ飛び・高感度・根掛かり激減」タングステン使用の高比重シンカー。新たなモスグリーンカラーは、バスに違和感を与えない。高比重タングステンを採用することで、他素材に比べてコンパクトに仕上げ、飛距離とフォールスピードを向上すると共に感度も大幅アップ。ネイルを除くアイテムはモスグリーンにカラーリングすることでボトムで違和感なく、バスの警戒心を解く。キャスト時の空気抵抗が少なく、飛距離が大幅にアップし、更にワームのアクションが自然のまま、障害物のスリ抜けが良く、根掛かりが減少、魚に警戒心を与えないモスグリーンカラー（ネイルタイプは除く）●ステルス塗装。水中に同化することで、バスに気付かれにくいステルス性に富んだ塗装を施した。湖底にあわせたモスグリーンカラーのシンカーは、左写真を見て分かるように、シンカー自身は視認できずワームだけが自ら泳いでいるように見える。

●リアルな海老フォルムが水平姿勢で誘う！イカメタル専用ドロッパー！

１レースのみに照準を絞ったフォーミュラマシンと同一のコンセプト。デカバスキラーの名をほしいままにし、国内外のトーナメントで華々しい実績を誇るモンスタースピナーベイト“D-ZONE"。その血統を受け継ぎ、よりトルクフルなブレードを装着したものがD-ZONEパワーブレードだ。トルクフルで抵抗の大きいブレードは、ノーマルモデルより浅いレンジをスローにアプローチすることができ、強烈なフラッシング、強力な波動で広範囲にアピールすることができる。アメリカの広大なトーナメントレイクにおいても絶大な集魚力を誇り、ノーマルモデルと使い分けることで幅広いレンジ攻略を可能にした。スピナーベイトで確実に結果を残すために繰り返しテストされ生み出された、超実戦型盛三チューンドモデル"D-ZONEパワーブレード"。