※商品画像は参考イメージです。●２９．４ｇ●８０ｍｍ安定したスイミング姿勢とキャスタビリティ、優れたボトム感知能力。泳ぎ出しとヒラ打ち直後の立ち上がりのよさなどの特性を持つＯ．Ｍ．Ｓ（アウトメタルシステム）を搭載したＴＮシリーズ。シリーズに共通した性能を踏襲しながらも、ＴＮ８０はよりビッグフィッシュに照準を絞り、より強い波動を生むセッティングは、まるでクランクベイトにも似た使用感をもたらします。その強い波動が、スロー〜ファーストリトリーブ、ボトムでのリフト＆フォールまで、多種多様な攻め方に、明確な使用感を与えてくれます。更に、８０ｍｍへのアップサイジングによりボトム感知能力も飛躍的に向上。根掛かりをかわし易いため、ボトムのストラクチャーに潜むビッグバスにも果敢に攻めていくことが出来ます。ＴＮ８０ならではのアドバンテージがビッグバスへの近道を開拓します。

※商品画像は参考イメージです。●８０ｇ●近年オフショアジギングにおいて、注目を集めるスーパーライトジギング（ＳＬＪ）に対応する"Ｂａｍｂｌｕｚ ＪＩＧ ＴＧ ＳＬＪ／バンブルズジグＴＧ ＳＬＪ"は、高比重タングステン素材を使用した軽快でキレのある操作性の小型メタルジグ。●シャープで細身シルエットの片側にボリュームを持たせた背中側と、薄くシャープな腹側との形状変化で俊敏なアクションレスポンスを実現。シリーズの特徴である素早いレスポンスを踏襲したアクションで、ジャーク後のラインテンションの抜けと同時にロールしながらスライドフォールする絶妙なバランス設計を誇ります。

※商品画像は参考イメージです。全長（ｍ）：４．８０ 継数（本）：５ 仕舞（ｃｍ）：１１２ 標準自重（ｇ）：２９５ 先径／元径（ｍｍ）：１．６（１．５）／２５．２ 錘負荷（号）：１０−１５ 適合ハリスナイロン（号）：３−１０ カーボン含有率（％）：９５●タチウオのウキ釣りではウキが消し込んで合わせても乗らないことが多々ある。十分に食い込ませ、効き合わせをしてから合わせることが釣果を上げるコツ。また、針も口の外周周りに掛ることも多く、取り込み中にバレることも少なくない。「リバティクラブ タチウオ」は、取り回しの良さや遠投してもエサ切れしにくいバランス、チューブラー穂先のため合わせも効きやすく、しっかりとフッキングさせ、元・元上のパワーを活かして掛りどころが悪くても取り込める確率を上げたパワーバランス設計。ウキ釣りはもちろんテンヤ釣りでも申し分ないパフォーマンスを発揮するタチウオ専用ロッドに仕上がっている。

※商品画像は参考イメージです。●１１．５ｇ●８５ｍｍ●小型プラグに分がある昨今のシーバスフィッシング。ｋｏｓｕｋｅ ８５Ｆは１１０Ｆの基本性能を継承しながらも小型プラグのあらゆる欠点を排除した。●１１０Ｆにも負けずとも劣らない飛距離性能 を持ち、本来小型プラグの出番ではないオープンエリアや外洋での使用が可能。そして８５ｍｍのボディには一見不釣り合いな 大型＃４フック。●ランカーが潜むフィールドや強引なファイトが必要な状況で臆することなく戦うことができる。●港湾部や河川で年中使えるサイズと高い基本性能。●小型だがサイズ以上の性能を発揮する"小が大を兼ねてしまう"ルアー。それがｋｏｓｕｋｅ ８５Ｆだ。

※商品画像は参考イメージです。●１０ｉｎ

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●製品サイズ：幅１５２×全長３５２×厚さ３２ｍｍ●重量：３３０ｇ●材質 本体：アルミニウム合金（表面加工：ふっ素樹脂塗膜加工）、取っ手：フェノール樹脂（耐熱温度１５０度）、取っ手金具：ステンレス鋼●原産国：中国

●サイズ：Ｗ２２０×Ｄ１８０×Ｈ１２６ｍｍ（本体＋蓋）●ハンドルを立てた状態：Ｈ２４３ｍｍ、底径１４５ｍｍ●容量：２．３Ｌ●重量：１０００ｇ●材質：本体／ホウロウ用鋼板（外側、内側ともにホウロウ仕上げ）●ハンドル取付け金具／テフロン、ニッケル●日本製

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※商品画像は参考イメージです。サイズ：４３ｍｍ 自重：１．２ｇ

●サイズ：約４００×４２０×高さ２２０ｃｍ●収納サイズ：約６２×１３×１３ｃｍ●重量：約３．４ｋｇ●生産国：中国製●使用人数：４〜６名●材質：タープ／ポリエステルリップストップ２１０Ｔ（ＰＵ２０００ｍｍ）、ポール／スチール（粉対塗装）●セット内容：ペグ×８、ガイドロープ（長）×４、（短）×４、ハンマー×１、ポール用収納袋×１、ペグ用収納袋×１、キャリーバッグ×１※ご使用の前に一度組み立てて、部品点数や不備がないか確認してからご使用ください。

※商品画像は参考イメージです。●２０ｇ●４９ｍｍ●青物だけでなく、フラットフィッシュやロックフィッシュ等、様々な魚種に効果を発揮しているショアスロージギングにおいて、何が求められているのかを徹底検証し生まれたドラッグメタル・キャストスロー。扁平ボディが生み出すターゲットに喰わせの間を与えるピッチの細かいヒラヒラフォールと、デメリットである引き重りに対してのストレスの軽減の両立。ありがちな飛距離低下に対しても、絶妙なウェイトバランスで安定のキャスタビリティを誇ります。フロントにはティンセル付アシストフック×２、リアにはアシストフック×１本と、スナッグレス効果の高いセッティングを採用しました。